TF 38.10TT

Immer Klassenbester

max. Hubkraft

3,8 t

max. Hubhöhe

10 m

Leistung

140 PS

Motor

Diesel

Bildergalerie

SEITENVERSCHIEBUNG DES AUSLEGERS

Die Maschine neu positionieren zu müssen, insbesondere nachdem sie bereits stabilisiert wurde, kann Zeitverschwendung sein. Dank der Seitenverschiebung des Auslegers können Sie die Ladung präzise aufnehmen oder platzieren, ohne weitere Manöver ausführen zu müssen, und so maximale Produktivität erzielen. Standard bei der stabilisierten, mittleren Kapazitätsreihe in den Modellen TT und Panorama mit hoher Kapazität.

EPD Eco Power Drive

Maximale Einsparungen und Effizienz! Das von Merlo patentierte EPD-System steuert Motor und Getriebe elektronisch. Es steuert die Motordrehzahl, die Durchflussrate der hydrostatischen Pumpe und den Hubraum des hydrostatischen Antriebs, maximiert die Effizienz und reduziert die Drehzahl, wodurch bis zu 18 % Kraftstoffverbrauch eingespart werden.

OPTIONAL: Gefederte Kabine

Die Modelle dieser Baureihe können mit der exklusiven und patentierten Kabinenfederung (CS) ausgestattet werden. Bei CS ist die Kabine mit einer aktiven hydropneumatischen Federung ausgestattet, die vom Bediener direkt mit einem elektrischen Schalter gesteuert werden kann.

Bei aktiver Federung beträgt die Gesamtverschiebung des Fahrgastraums 110 mm (-60 mm / +50 mm). Dies verringert die Vibrationen in der Kabine und erhöht den Bedienerkomfort bei Transport- und Arbeitsvorgängen auf ebenem oder unebenem Boden.

OPTIONAL: CVTRONIC

Das stufenlose CVTronic-Smart-Getriebe von Merlo kombiniert die Vorteile eines hydrostatischen Getriebes mit der gleichen Leistung und Ausbeute wie ein herkömmliches CVT-System. Im Vergleich zu einem herkömmlichen hydrostatischen Getriebe bietet das CVTronic:

• 12 % mehr Drehmoment

• Geringerer Verbrauch dank seiner hervorragenden Effizienz

• Benutzerfreundlichkeit durch den Wegfall von Gangwechseln.

TF 38.10TT

TF 38.10TT

TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
Unbeladenes Gewicht (kg) 8500 8800 8800
Maximale Tragfähigkeit (kg) 3800 3800 3800
Hubhöhe (m) 9,7 9,7 9,7
Maximale Reichweite (m) 6,6 6,6 6,6
Lifthöhe bei max. Belastbarkeit (m) 8,6 8,6 8,6
Erreichen bei max. Belastbarkeit (m) 1,9 1,9 1,9
Traglast bei max. Hubhöhe (kg) 3000 3000 3000
Traglast bei max. Reichweite (kg) 800 800 800
Boom Seitenverschiebung (mm) +/- 180 +/- 180 +/- 180
Rahmenstufe (%) +/- 8 +/- 8 +/- 8
Boom 3 3 3
TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
Motor Perkins 904J Perkins 904J Deutz TCD 3.6
Range/Zylinder 3600/4 3600/4 3600/4
Motorleistung (kW/HP) 100 / 136 100 / 136 105 / 143
Anti-Verschmutzungstechnologie Stage V - SCR + DPF + DOC Stage V - SCR + DPF + DOC Stage V - SCR + DPF + DOC
Reversibler Fan JA JA JA
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 40 40 40
Tankinhalt (l) 140 140 140
AdBlue Tankinhalt (l) 18 18 18
Hydrostatisches Getriebe JA - 2V JA - 2V CVTronic
EPD PLUS PLUS PLUS
Joystick autoaccelerante JA JA JA
Axles Drop-Portal Drop-Portal Drop-Portal
Reduzierer RR 700 RR 700 RR 700
Bremsen Dry Scheiben Dry Scheiben Dry Scheiben
Automatische Parkbremse JA JA JA
TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
Hydraulikpumpe LS+FS LS+FS LS+FS
Lieferung / Druck (L / MIN – BAR) 139-250 139-250 145-250
Hydrauliköltankleistung (l) 100 100 100
Hilfshydraulik im Ausleger JA JA JA
Rückerdienst OPT OPT OPT
TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
Cab-Finishing Standard Standard Standard
ASCS Licht Licht Licht
FOPS II Cab JA JA JA
ROPS Cab JA JA JA
Steuerung Elektronische Joystickregelung Elektronische Joystickregelung Elektronische Joystickregelung
Kaabel-Tab NEIN NEIN NEIN
Reverse Shuttle Doppelkehr Doppelkehr Doppelkehr
TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
Hydropneuatische Hänge CS Merlo NEIN JA JA
Hydropneuatik Suspension BSS Merlo OPT OPT OPT
Hydropneuatik Suspension EAS Merlo NEIN NEIN NEIN
Arbeitslichter auf der Kabine JA JA JA
Sonnenschirm in der Kabine OPT OPT OPT
Taclock JA JA JA
Voranordnung für Luftarbeit OPT OPT OPT
Zwei schwebende Gabeln JA JA JA
Pedal Inching-Control JA JA JA
Dauerr Vierradantrieb JA JA JA
Alle Radlenkung JA JA JA
Drei Lenkungsweg JA JA JA
Standardreifen 400/70-24 400/70-24 400/70-24
OPT Reifen 460/70-R24 460/70-R24 460/70-R24
Hydraulisch gesteuerte Stabilisatoren NEIN NEIN NEIN
Turretrotation NEIN NEIN NEIN
Zulassung nach Traktortyp OPT OPT OPT
Pneumatische Bremsen (Ton) OPT OPT OPT
Hydraulische Bremsen (Ton) OPT OPT OPT
Zapfwelle - - -
3-Punkt Rückglied - - -
TF38.10TT-136 TF38.10TTCS-136 TF38.10TTCS-145-CVTRONIC
A - Lenght 4760 4760 4760
C - Radstand 2810 2810 2810
F - Bodenklarenz 460 460 460
H - Breite 2310 2310 2310
M - Kabinenbreite 1010 1010 1010
P - Höhe 2530 2530 2530
R - Drehradius an Rädern 3985 3985 3985
S - Wendekreis bei Gabeln 4800 4800 4800
Spezialisiert auf Merlo

Ansprechpartner

Für die Merlo Neumaschinen sind wir Ihre Ansprechpartner für die Beratung, Verkauf und die Wartung.
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Fabian Kirberg
Fabian KirbergLeitung Vertrieb
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Ulrich Ehnes
Ulrich EhnesGebietsverkaufsleiter
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