Merlo Teleskopstapler – Baureihe Kompakt – Modell TF 38.10 TT-140

Modellvariante TF 38.10 TT-140

Serienausstattung

  • Servobremse
  • Hydraulikölkühler
  • Heckplatte zu Montage einer AHK
  • Fahrtrichtungsschalter im Joystick
  • hydraulischer Umkehrlüfter
  • V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
  • EPD TOP inkl. elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung allerdings ohne Vorbereitung für Zusatzfunktionen am Auslegerkopf
  • 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
  • Lastschutzgitter am Geräteträger
  • Beleuchtung für Straßenfahrt
  • manueller Batteriehauptschalter
  • elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
  • akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
  • Hubzylinderstütze zur Sicherung
  • 1 Arbeitsanzug
  • 1 Radmutterschlüssel
  • 2 Bedienungsanleitungen
  • 2 Ersatzteilbücher
  • 1 Motorhandbuch

Modellvariante TF 38.10 TT-140 · Technische Daten

Name TF 38.10 TT CS-140
Kategorie Standard
Serie 38.10
max. Tragfähigkeit 3.800 kg
max. Hubhöhe 9.600 mm
max. Ausladung 6.300 mm
Länge bis Geräteträger 4.487 mm
Breite (mm) 2.250 mm
Höhe (mm) 2.465 – 2.525 mm
Gesamtgewicht ohne Lastgabeln 8400 kg
Motor 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4
3,6 l Hubraum
wassergekühlt
Leistung: 100 KW (136PS)
2.300 U/min
Hydraulischer Umkehrwendelüfter
Stufe IV Final
Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DOC + SCR)
Hydrostatischer Fahrantrieb Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung,
Motor: Verstellmotor
EPD TOP inkl. elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung allerdings ohne Vorbereitung für Zusatzfunktionen am Auslegerkopf
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46
Getriebe 2 Gänge
elektrohydraulisch gesteuert
Vmax = 1. Gang / 2. Gang = 16 / 20 km/h, optional 40 km/h
Kabine geschlossene Kabine
geteilte Tür
360 Grad rundumsicht
V3611 GRAMMER luftgefederter Sitz mit Sicherheitsbeckengurt
ROPS/FOPS-geprüft
Heizung
Front- und Heckscheibenwischer
Sonnenrollo
Joystick 4×1 elektro-proportional, Flow-Sharing mit Fahrtrichtungsschalter
CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine
Seitenverschub des Oberwagens im Rahmen integriert (Patent MERLO)
Teleskop-Ausleger 3-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop
Geräteträger SchnellwechselsystemTyp „ZM2“ von der Kabine aus hydraulisch steuerbar
Niveau-Ausgleich hydraulisch gesteuert
Lenkung hydraulische Lenkung
3 Lenkarten:
Allrad, Vorderrad, Hundegang
Antrieb permanenter Allradantrieb
Achsen Vorderachse feststehend
Hinterachse pendelnd
Bremsanlage servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Antriebswellen, automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand
Rahmenbauweise in hochfestem Stahl
Hydraulikanlage Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ „LOAD SENSING“
Gesamtfördermenge 171 l/min
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46
Elektrik 12 V
Batterie mit 100 Ah
Lichtmaschine 120 A
Stabilisations-Kontrolle Vereinfachtes Merlo CDC-System (CDC-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung
Bereifung 460/70 R 24 Michelin XMCL