Merlo Teleskopstapler – Baureihe Kompakt – Modell TF 42.7 CS-140-CVTRONIC

Modellvariante TF 42.7 CS-140-CVTRONIC

Serienausstattung

  • Servobremse
  • Hydraulikölkühler
  • Heckplatte zu Montage einer AHK
  • Fahrtrichtungsschalter im Joystick
  • hydraulischer Umkehrlüfter
  • V2510 Radiovorbereitung
  • V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
  • EPD TOP inkl. elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung allerdings ohne Vorbereitung für Zusatzfunktionen am Auslegerkopf
  • 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
  • Lastschutzgitter am Geräteträger
  • Beleuchtung für Straßenfahrt
  • manueller Batteriehauptschalter
  • elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
  • akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
  • Hubzylinderstütze zur Sicherung
  • 1 Arbeitsanzug
  • 1 Radmutterschlüssel
  • 2 Bedienungsanleitungen
  • 2 Ersatzteilbücher
  • 1 Motorhandbuch

Modellvariante TF 42.7 CS-140-CVTRONIC · Technische Daten

Name TF 42.7 CS-140-CVTRONIC
Kategorie Standard
Serie 42.7
max. Tragfähigkeit 4.200 kg
max. Hubhöhe 7.100 mm
max. Ausladung 3.600 mm
Länge bis Geräteträger 4.487 mm
Breite (mm) 2.250 mm
Höhe (mm) 2.465 – 2.525 mm
Gesamtgewicht ohne Lastgabeln 7900 kg
Motor 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4
3,6 l Hubraum
wassergekühlt
Leistung: 100 KW (136PS)
2.300 U/min
Hydraulischer Umkehrwendelüfter
Stufe IV Final
Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DOC + SCR)
Hydrostatischer Fahrantrieb Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung,
Motoren: 2 Verstellmotoren
EPD TOP inkl. elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung allerdings ohne Vorbereitung für Zusatzfunktionen am Auslegerkopf
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46
Getriebe CVTRONIC=stufenlos
elektrohydraulisch gesteuert
Vmax = 0 bis 20 km/h, optional 40 km/h
Kabine geschlossene Kabine
geteilte Tür
360 Grad rundumsicht
V3611 GRAMMER luftgefederter Sitz mit Sicherheitsbeckengurt
ROPS/FOPS-geprüft
Heizung
Front- und Heckscheibenwischer
Sonnenrollo
Joystick 4×1 elektro-proportional, Flow-Sharing mit Fahrtrichtungsschalter
CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine
Teleskop-Ausleger 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop
Geräteträger SchnellwechselsystemTyp „ZM2“ von der Kabine aus hydraulisch steuerbar
Lenkung hydraulische Lenkung
3 Lenkarten:
Allrad, Vorderrad, Hundegang
Antrieb permanenter Allradantrieb
Achsen Vorderachse feststehend
Hinterachse pendelnd
Bremsanlage servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Antriebswellen, automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand
Rahmenbauweise in hochfestem Stahl
Hydraulikanlage Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ „LOAD SENSING“
Gesamtfördermenge 178 l/min
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46
Elektrik 12 V
Batterie mit 100 Ah
Lichtmaschine 120 A
Stabilisations-Kontrolle Vereinfachtes Merlo CDC-System (CDC-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung
Bereifung 460/70 R 24 Michelin XMCL